京杭對話：京津冀&長三角， 建設拓展開放共同體
從天安門向東延伸 25 公里，長安街與大運河相交。在十字路口東側和東六環外，它是一個開放舒適的北京市行政中心，也是京津冀協調發展國家戰略的里程碑之一。
以北京通州為北端，大運河南流 3200 公里為線，城市為明珠，"線串珠，珍珠帶面"，連接京、津、河北、江蘇、浙江、安徽，以及山東和河南的八個省市。這是我國經濟社會最發達、城市化水平最突出、發展動力最強的地區之一。2017 年，大運河流域僅占全國土地面積的不到 10%，占全國人口的 36.5%，占經濟總量的 44.8%。
大運河南翼，包括上海、江蘇、浙江和安徽的長三角，經濟活躍，開放度高，創新能力強。2019 年，進出口總額、外商直接投資和外商投資分別占全國進出口總額、外商直接投資和外商投資的 37%、39% 和 29%。
在大運河北翼，六年半來，北京、天津、河北等地展開了一項龐大的系統工程。北京也用滾石的毅力爬山爬坡，解除京津冀的非首都功能，促進京津冀的協調發展，實現基礎設施互聯互通、公共服務共建共享、生態環境聯動與協同保護。
京津冀協調發展戰略實施六年半以來，京昆、京港澳、京臺、都區等 29( 段）、1774 公里的對接公路已建成通車，京張高速鐵路、張塘鐵路、金寶城際、石基客運學院等已建成通車，北京大興機場至河北雄安站已開始進行動態試驗。北京、天津、河北軌道正在形成。
基礎設施的改善促進了河北的貿易和物流，使河北人民的口袋慢慢膨脹。過去六年，5 萬名北京商戶遷至河北開設專賣店。2019 年，河北省完成了 23 億件快遞業務，增長了 32.3%，完成了快遞業務收入 242.4 億元，增長 34.1%，居全國第一位。首都周邊的新鮮農產品流通圈相繼建成并投入運營，河北省農產品占北京市場的 40%。
今天，河北人持有社會保障卡，在北京兒童醫院、銅仁醫院、北京大學醫院和其他 15 家醫院都可以享受相同的醫療保險待遇。過去六年來，北京、天津和河北 296 家醫療機構共進行了 33 項臨床試驗，20 項醫學影像檢查數據在 155 家醫療機構試行。
北京 - 天津 - 河北地區 PM2.5 年平均濃度從 2013 年的 106 微克 / 立方米降至 2019 年的 50 微克 / 立方米，顯著下降了 52.8%。
大運河已經挖了兩千五百多年，繼承了中華民族悠久的歷史和文明，是在中國大地上寫的一首壯麗的詩。在與時間賽跑的過程中，航空樞紐早已取代了以前的水運碼頭，成為經濟和社會發展鏈中的明珠。
依托京冀交界處的北京大興國際機場，我國第一個跨省行政區域設立的自由貿易區于去年 8 月底正式掛牌。深化改革，擴大對外開放，優化經營環境，提高政府部門提供的服務質量，保證企業家投資、經營、集中創業，是自由貿易區的重要任務。
9 月 23 日，第二次中國大運河文化帶 "京杭對話" 將在離北京市行政中心不遠的地方舉行。依靠對話平臺，京津冀地區和長江三角洲之間不僅可以加強交流，而且可以擴大開放和深化合作。大運河將得到更好的保護、繼承和利用，以促進交流與合作。
