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鐳神智能激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)重塑無人叉車AGV行業(yè)格局

2022-08-03 15:27   來源: 互聯(lián)網(wǎng)

從幾年前開始,無人叉車AGV開始進入市場,采用的大多數(shù)是磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光反光板導(dǎo)航、2D SLAM導(dǎo)航等方案,試圖推動叉車AGV行業(yè)的智能化升級,但發(fā)展多年至今依然無法大規(guī)模應(yīng)用,淪為“傳統(tǒng)無人叉車方案”。 據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,2021年我國叉車整體銷量達(dá)到109.94萬臺,而無人叉車銷量僅為8000臺左右,滲透率不足1%,且相較于2020年無人叉車銷量5000臺,漲勢非常微弱。

為何發(fā)展多年,無人叉車滲透率依然低迷?

原來的二維碼、反光板等傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)存在三個極痛的痛點:

1、導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用局限性大,跟不上需求變化

二維碼、反光板等傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)在100%室外場景無法使用,95%室內(nèi)場景無法正常使用,滿足不了大多數(shù)用戶的倉儲搬運需求。

2、高成本投入

目前傳統(tǒng)無人叉車的激光反光板導(dǎo)航系統(tǒng)成本依然較高,僅配置一個國外品牌的激光雷達(dá)就要2萬多元,再加上叉車本體的成本及其他設(shè)備,一般也要數(shù)十萬以上,限制了無人叉車的進一步推廣。

3、部署繁雜、時間周期極長、成本極高

二維碼、反光板等傳統(tǒng)導(dǎo)航方案部署需要布置標(biāo)記物,10臺以上部署周期可能長達(dá)半年至一年之久,同時,與之對應(yīng)的材料成本、人工成本也不斷增加,造成極高的成本壓力。

多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)為何能夠?qū)π袠I(yè)重新洗牌?

因為多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)完美地解決了二維碼、反光板等傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的三個痛點:

1、精準(zhǔn)穩(wěn)定的3D點云實時建圖,適用于100%室外環(huán)境及99%復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境

鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)可構(gòu)建百萬平超大場景3D點云地圖,且感知的環(huán)境信息特征豐富,定位匹配穩(wěn)定,適用于100%室外場景及99%復(fù)雜的室內(nèi)場景,為大規(guī)模推廣奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2、投入成本低,節(jié)約用人成本,提高用戶利潤率

搭載了鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)的整套無人叉車系統(tǒng)成本投入低,其中3D激光雷達(dá)傳感器套件+3D SLAM算法系統(tǒng)僅需2.8萬元,整套3D SLAM無人叉車成本僅需十幾萬,一年內(nèi)即可回本,6年內(nèi)可幫助終端用戶節(jié)省130多萬元。

3、部署簡單,投入使用快

鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)無需在環(huán)境中部署輔助設(shè)施, 10臺以上叉車1-2周即可部署完畢,可節(jié)約大量部署時間,快速投入使用。

綜上所述,鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)在技術(shù)布局及市場應(yīng)用上明顯遠(yuǎn)超歐美日發(fā)達(dá)國家2代以上,堪稱全球領(lǐng)先。在無人叉車AGV行業(yè)完成小規(guī)模推廣應(yīng)用與驗證后,可進一步在多行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模落地,進而引發(fā)無人叉車AGV行業(yè)重新洗牌,重塑行業(yè)格局。

多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)介紹

鐳神智能多線激光雷達(dá)3D Slam定位技術(shù)是以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器,通過對激光雷達(dá)、IMU、里程計、GPS等各類傳感器進行數(shù)據(jù)融合處理,配置高性能處理器實現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能,同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口,使各種應(yīng)用場景類的低速無人車、機器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體,達(dá)到客戶的精確定位需求。

鐳神智能多線激光雷達(dá)3D Slam定位技術(shù)可搭載各種叉車、AGV、移動式機器人、無人車等移動載體,廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域,助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前,鐳神智能該項技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家,代表性客戶有:順豐速運、東風(fēng)汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等。

激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)未來已來,站在現(xiàn)在看未來,風(fēng)口之上要乘勢而為,追趕時間,抓住機遇,才不會被洗牌之局清理出局。



責(zé)任編輯:Linda
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