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小鵬汽車(chē)最近宣布，該品牌首個(gè)向挪威市場(chǎng)出口100 G3的產(chǎn)品已交付給挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶。"小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何曉鵬表示："向挪威出口G3是我們發(fā)展歐洲市場(chǎng)的第一個(gè)關(guān)鍵里程碑。我們相信智能汽車(chē)是一種國(guó)際產(chǎn)品，而小鵬汽車(chē)更有決心成為智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)。

在出口版的小鵬汽車(chē)G3(參數(shù)/查詢)上，它配備了全英文的汽車(chē)接口，語(yǔ)音助手肖P也改為"HiXpeng"。此外，車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)還使用當(dāng)?shù)亓餍械牡貓D應(yīng)用程序，挪威車(chē)主還可以通過(guò)移動(dòng)電話應(yīng)用程序遠(yuǎn)程操作車(chē)輛控制功能。小鵬還分享了G3的自動(dòng)停車(chē)功能已成為挪威最受歡迎的功能之一。

事實(shí)上，不僅僅是小鵬G3，近年來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的出口可謂相當(dāng)活躍，比如Polestar 2自誕生以來(lái)作為一種出口車(chē)型，到2020年9月，其在歐洲的注冊(cè)銷(xiāo)量已達(dá)到2127輛；新汽車(chē)公司愛(ài)知汽車(chē)也有700多輛U5運(yùn)往歐洲，該品牌誕生于自己的"平行海外市場(chǎng)布局"。

此外，馬奎斯(Marquis)、比亞迪(BYD)、上汽集團(tuán)(SAIC Chase Maxus)等品牌在海外也有一定規(guī)模的銷(xiāo)售。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)為純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)了巨大的發(fā)展前景，但歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)也比中國(guó)更嚴(yán)格，能否真正扎根取決于中國(guó)汽車(chē)制造商的產(chǎn)品是否具有真正的實(shí)力。