最后龐蒂亞克·菲羅以保時(shí)捷911的價(jià)格開始售賣
幾年前,在通用汽車批準(zhǔn)生產(chǎn)第一款中引擎雪佛蘭柯維特(ChevroletCorvette) 之前幾十年,通用汽車第一次嘗試生產(chǎn)一款中型車:龐蒂亞克菲羅(PontiacFiero)。菲耶羅受到少數(shù)汽車愛好者的歡迎,但幾乎所有人都對(duì)此表示反對(duì),至少這證明通用汽車有能力為大眾打造一款平衡良好的跑車,其布局仍然相當(dāng)奇怪。
現(xiàn)在,二手商品在二手市場(chǎng)上賣不了多少錢,盡管也有一些例外。但是,一家最近易手的菲耶羅公司卻把它們?nèi)繏伋鏊妗?/p>
這輛車是通用汽車公司生產(chǎn)的最后一輛龐蒂亞克·菲耶羅汽車,1988 年 8 月 16 日被通用汽車在密歇根州龐蒂亞克的裝配廠 1400 名員工吸引。這是一輛非常重要的汽車,區(qū)別不僅在于它是最后一輛菲耶羅(Fiero),也是該廠在同年停產(chǎn)的任何型號(hào)的最后一輛汽車。
當(dāng) gaa 的經(jīng)典汽車上個(gè)月在拍賣會(huì)上被拍賣時(shí),1988 年紅的 PontiacFieroGT 創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄,使賣家賺了 90000 美元。這幾乎是 992 保時(shí)捷 911 和 108 英里紅色龐蒂亞克菲羅 GT 的價(jià)格的三倍,上個(gè)月保時(shí)捷保存得很好。
在出售的時(shí)候,最后一臺(tái) Fiero 里程計(jì)僅在 582 英里外,它的內(nèi)部仍然被保護(hù)塑料包裹著,就像那一天一樣。這輛編號(hào)為 226402 的汽車附有原始的制造圖紙、龐蒂克裝配線的照片以及少量書籍和新聞。
這是通用汽車歷史上極為罕見的一部分,如果你家里有一輛 FieroGT 正在等待出售,我們懷疑你能否指望得到類似的數(shù)量。
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