保時捷Taycan：擁有九個小時的130英里旅行
汽車制造商面臨著越來越大的壓力，要求它們出售更多電動和混合動力汽車，以滿足更嚴格的排放法規。在英國，政府最近加快了從2040年到2030年禁止銷售新汽油和柴油汽車的計劃。但正如英國肯特的一對夫婦發現，要改善電動汽車的充電基礎設施，減少消費者的焦慮，還有很多工作要做。琳達·巴恩斯(LindaBarnes)和她的丈夫在接受"衛報"(The Guardian)采訪時解釋說，從英國伯恩茅斯到英國伯恩茅斯行駛130英里需要9個多小時，因為他們找不到一個能為保時捷·泰康4S(Porsche Taycan4S)提供足夠電力的有效充電器。
在美國，保時捷泰康4S的EPA里程為203英里。使用800伏特的超快充電站，將泰康4S充電至80%只需5分鐘至22%，但這并不容易。
使用7.4kW家用充電點，為Taycan4S充電大約需要11個小時。但是巴恩斯和她的丈夫發現要追蹤一個運行中的公共快速充電站是非常困難的。還有45英里，泰肯的導航帶著這對夫婦找到了最近的快速充電器。他們接通電源，但什么也沒發生。一名停車服務員后來告訴他們，充電站"停滯了幾個星期"。在附近的保時捷車庫使用慢速充電器后，他們可以到達下一個高速公路休息區，并嘗試另一個快速充電器。在這里，他們被告知，他們只能通過撥打幫助熱線來使充電站正常工作--但呼叫中心即將關閉。
然后，他們不得不排隊使用一個7千瓦的慢速充電器。在運行時，它有一個45分鐘的"明顯無用的"時間限制。另一位司機告訴他們，附近的一家酒店有一個充電站，但當他們打電話時，工作人員無法告訴他們他們是否在工作。
隨著搜索的進行，他們終于找到了一個可以在另一個高速公路休息區工作的快速充電器。但有一個陷阱：它們都是特斯拉充電器。幸運的是，他們找到了可用的快速充電器，只剩下11%的電量可以回家。"巴恩斯回憶道："在這九個小時里，我們經歷了整個情感過程--辭職、范圍焦慮、煩惱和懷疑，而當我們意識到自己在家時，終于欣喜若狂。
回到家后，這對夫婦發現當地的幾個公共充電站運轉不正常。很明顯，英國政府需要做更多工作，改善充電基礎設施，使快速充電器更容易使用，以適應即將到來的電動汽車革命。
