王一鳴：供應鏈數智化對構建新發展格局有很大影響
王一鳴指出，在新的發展格局中，要以國內主要流通環節為主體，確保產業鏈和供應鏈的穩定和競爭力。過去，我國產業鏈經歷了兩輪勞動力成本和要素成本上升以及中美貿易摩擦帶來的產業轉移壓力，同時，我國產品的質量和性能、精度、穩定性等方面還存在差距，我們核心零部件的可靠性和使用壽命。
此外，王一鳴提到，目前國內市場仍存在各種顯性和隱性障礙。其中，在涉及供應鏈的流通系統中，物流成本較高，不同運輸部門或不同物流部門的最后一公里沒有完全連通。
針對這些問題，王一鳴認為，如果我們的供應鏈、產業鏈和技術水平不高，終端產品很難有競爭力。提高產業鏈價值鏈水平，突破國內市場各種顯性和隱性壁壘。
他同時指出，要促進國內外雙重流通的相互促進，中國必須進一步擴大對外開放。中國進入全球分工體系，離不開國際產業鏈和供應鏈的協調，產業技術進步離不開國際合作與競爭。封閉和脫離世界主流只會擴大與國際先進水平的差距。
談到京東倡導的數字化智能供應鏈社會化、全環節發展舉措，王一鳴表示，供應鏈數字化智能化對構建新的發展模式具有重大影響，而供應鏈數字化智能化的轉型應作為一項重要的戰略任務。
他分析，當前產業形態正在發生深刻變化，產業生產組織方式正在向網絡化、扁平化、平臺化轉變，企業邊界將日益模糊。一個有效的供應鏈系統可以在更大范圍內把生產和消費聯系起來。它可以擴大交易范圍，促進分工深化，提高生產效率，促進財富創造。
“人工智能使物流配送的邊際成本接近零。原有的物流配送形式所面臨的挑戰是，前端缺乏連續流動，后端受制于配送成本。然而，人工智能和機器人技術（13.63-1.66%，診斷單元）技術正在改變倉儲和配送的勞動密集型環節。例如，京東昆山無人分揀中心的作業效率為每小時 9000 件，是自動送袋效率的 3 倍多。未來，如京東以無人飛行器、無人機、無人倉庫為三大支柱的物流配送體系，將逐步分攤邊際成本，邊際成本將接近于零。”王一鳴說。
在談到工業互聯網的發展時，王一鳴提出，相信未來十年內，類似工業互聯網的平臺企業將會出現。”當前，工業互聯網的加速推進著制造業的數字化、智能化轉型。近日，國家發改委下發文件，鼓勵企業“上云、用數字智能”。未來將推動從研發設計、生產加工、經營管理到銷售服務全過程的數字化轉型，實現生產過程與金融、物流、交易、市場等渠道的對接，促進供需精準對接。”
王一鳴表示，“十四五”期間，電子商務平臺和消費互聯網的發展仍處于黃金時期，工業互聯網與消費互聯網的融合將孕育出怎樣的新業態，值得觀察。他指出，消費互聯網企業進入工業互聯網困難重重，京東這樣的企業業績值得期待。
王一鳴對數字產業轉型發展提出四點建議：一是推進線下與線上全渠道融合。目前，電子商務和實體零售都面臨著發展瓶頸，電子商務客戶的成本也在逐步提高，實體零售急需數字化轉型。通過科技手段促進一體化發展，可以有效解決問題。
二是培育數字化應用場景，通過供應鏈流程、應用場景、創意設計和生產要素相結合，促進新技術的推廣應用、新業態的衍生開發、新模式的融合創新。
三是完善普惠性審慎監管機制。監管部門不僅要關注平臺的行為，還要關注競爭機制是否失靈，競爭秩序是否被破壞，市場競爭是否被排除在限制之外；同時，消費者的合法權益是否得到有效保護。
第四，不能簡單地根據企業規模、盈利能力和專利數量設置政策門檻。我們應該建立一個基于競爭中性原則的政策環境，減少選擇性政策的擠出效應。
