亚洲人成小说网站色在线_丁香花在线观看免费高清版_亚洲人成网站在线播放vr_嫩草影院黄_国产破外女出血视频_亚洲另类欧美综合久久

10月21日，中國第一輛正常運(yùn)行的5G無人巴士降落在蘇州。這輛出現(xiàn)在新蘇州高速鐵路城市的無人巴士，以每小時(shí)20公里的速度在開放的城市道路上行駛。除了避免行人車輛、自動(dòng)換車道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、交通信號(hào)燈識(shí)別等基本功能外，無人巴士還能處理各種城市復(fù)雜的交通場景，比如穿過人行橫道、汽車交叉路口、處理后車擁堵、"幽靈探測器"等。

在此之前，10月12日，北京還開通了海淀、宜莊等無人駕駛出租車測試，十二號(hào)北京的電話超過2600個(gè)訂單，早在今年4月，長沙就已全面開通無人駕駛出租車服務(wù)。

自動(dòng)駕駛儀服務(wù)的登陸是否意味著它們的商業(yè)化正在接近？

商品化迎來了最佳時(shí)機(jī)

自動(dòng)駕駛儀目前的著陸情況如何？它發(fā)展到了什么程度？

2019年12月，中國首次提出了新的基礎(chǔ)設(shè)施概念，掀起了一股新的浪潮。新的基礎(chǔ)設(shè)施包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算和區(qū)塊鏈，其中三項(xiàng)是自動(dòng)駕駛儀軟件--5G、AI和大數(shù)據(jù)中心(云計(jì)算)的核心技術(shù)。在接受"科技日?qǐng)?bào)"采訪時(shí)，輕舟智慧型航空公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官在接受"科技日?qǐng)?bào)"采訪時(shí)說。

錢認(rèn)為，自動(dòng)駕駛儀處于這些主要區(qū)域的交匯處，是新基礎(chǔ)設(shè)施的典型著陸應(yīng)用。再加上近年來智能城市的不斷完善和智能交通政策的不斷完善，可以說，我國的自動(dòng)駕駛儀商用著陸正迎來最佳時(shí)機(jī)。

就整體著陸而言，僅從近年來無人駕駛行業(yè)初創(chuàng)企業(yè)的情況來看，以2018年為分界點(diǎn)，在無人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)確實(shí)有兩個(gè)黃金窗口。"錢宇說。

2015年至2017年出現(xiàn)了第一個(gè)黃金窗口，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了一批自動(dòng)駕駛儀公司，在此期間，融資主要基于估計(jì)的產(chǎn)品規(guī)模和團(tuán)隊(duì)背景，當(dāng)時(shí)市場對(duì)l4級(jí)自動(dòng)駕駛儀(完全自動(dòng)駕駛儀)產(chǎn)品的登陸抱有很高的期望，設(shè)定了許多更樂觀的短期目標(biāo)。

當(dāng)短期目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)時(shí)，市場感到失望，人們對(duì)著陸時(shí)間有了新的理解，在資本寒冷的冬天，因此自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)的聲音要少得多。"錢宇說。

2019年以后，對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛儀的預(yù)期開始回歸理性。隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，市場需求也要求無人駕駛產(chǎn)品登陸。與此同時(shí)，國家出臺(tái)了各種政策，相應(yīng)的法律法規(guī)也逐步完善。隨著硬件成本的大幅下降，L4級(jí)自動(dòng)駕駛儀的短期著陸場景逐漸明朗。

余謙說，目前，業(yè)界預(yù)計(jì)，低速載人場景在公共道路上的著陸運(yùn)行時(shí)間約為1-3年，而低速裝載場景在公共道路上的著陸時(shí)間為3至5年。雖然幾年前已經(jīng)有各種物流車輛、輪渡車輛試運(yùn)行，但這些試驗(yàn)操作僅限于公園，其中著陸是指在開放道路上的著陸。