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自10月以來，中歐列車(成都)平均每天保持8條線路。截至10月12日，今年累計交通量已超過去年全年的總和，比去年同期增長了58.6%。

據(jù)報道，目前成都國際鐵路港口已形成7條國際鐵路走廊，6條國際鐵路和海上運輸通道繼續(xù)擴大，連接國外55個城市和中國17個城市。中歐列車(成都)已在紐倫堡、蒂爾堡、布拉格、漢堡、華沙等地設立了海外聯(lián)絡處，以確保班次作業(yè)"零時滯"。

成都海關積極開展與國外海關的通關合作，促進了有效的海關數(shù)據(jù)交換、監(jiān)管和相互承認，以及中歐內(nèi)外執(zhí)法的互助，全面開展了"7×24小時"口岸報關業(yè)務，使出口通關時間縮短了1/3。

隨著越來越多的國家對"一帶一路倡議"的響應，中歐列車的總體趨勢越來越好。自2011年3月19日開通以來，中歐列車的數(shù)量一直在增加。中國有60多個城市開通了中歐列車，覆蓋了15個歐洲國家的50多個城市。